遠離充電誤區避免電動(dòng)車(chē)電池早早報廢

2019-02-25

不可否認，電動(dòng)車(chē)的迅速發(fā)展已經(jīng)讓它成為了現代人們短途出行的代步工具。它以電能為動(dòng)力，為我國的環(huán)保事業(yè)做出了貢獻，同時(shí)它行駛起來(lái)輕盈快捷，省時(shí)省力，隨處可見(jiàn)的便捷充電設備更是讓人們省去了無(wú)處充電的擔心。正是因為有著(zhù)如此眾多的優(yōu)勢，讓它成為了炙手可熱的交通工具。不過(guò)，隨著(zhù)使用電動(dòng)車(chē)人數的增多，旭派電池的銷(xiāo)售人員也發(fā)現不少人在使用電動(dòng)車(chē)或者充電過(guò)程中存在諸多的誤區，其結果便是導致電池早早的報廢，或者總是出現不同狀態(tài)的問(wèn)題。

誤區一、盲目使用充電電壓高的充電器

隨車(chē)攜帶的充電器在使用過(guò)程中難免會(huì )出現損壞的情況，此時(shí)人們不得不在市場(chǎng)上購買(mǎi)一套與原裝相差不多的充電器來(lái)為電池充電。而此時(shí)眾多的人會(huì )選擇那些充電電壓比國標充電器要高一些的充電器，因為在他們看來(lái)，這樣可以讓電池充的更快更滿(mǎn)，行駛的路程也會(huì )更長(cháng)，其實(shí)這是一個(gè)很?chē)乐氐恼`區。

雖然在一開(kāi)始充電速度顯得比較快，但是隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)會(huì )發(fā)現電池會(huì )出現鼓包，容量變小，電動(dòng)車(chē)電池的壽命也縮短了。旭派電池專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電池領(lǐng)域20余年，研發(fā)使用的充電器電流電壓與電池容量的設計有著(zhù)密切的關(guān)系，可以說(shuō)是專(zhuān)門(mén)為電池配備專(zhuān)門(mén)充電器，假如隨意更換充電器很有可能會(huì )造成電池的損壞。因此，使用充電器的時(shí)候建議使用與原裝電壓相同的充電器，不要貪圖一兩次的快捷使用高出原裝太高的充電器。

誤區二、隨用隨充，充電器不離電動(dòng)車(chē)

有時(shí)候人們出行前發(fā)現電動(dòng)車(chē)電池電量不足，擔心去目的地之后無(wú)法回來(lái)，便會(huì )將充電器帶在車(chē)上，等到了目的地進(jìn)行充電。這種方法看似不錯，但其中的隱患也是很大的。在這里需要說(shuō)明一下，現代電動(dòng)車(chē)充電器多屬于開(kāi)關(guān)電源設計的，長(cháng)期的顛簸會(huì )讓其電子線(xiàn)路板以及各個(gè)元件之間產(chǎn)生開(kāi)裂的情況，輕則會(huì )發(fā)生充電器直接壞掉無(wú)法充電的情形，重則會(huì )在充電過(guò)程中發(fā)生電池短路，造成電池的損壞，更甚者會(huì )引起爆炸與火災。

所以，隨時(shí)將充電器放在車(chē)上以備充電并不是安全的，偶爾一兩次的話(huà)也要做好防范措施，避免因顛簸引發(fā)不必要的磕碰。

遠離充電誤區 避免電動(dòng)車(chē)電池早早報廢

遠離充電誤區避免電動(dòng)車(chē)電池早早報廢